Novo Peugeot 308

Novo Peugeot 308

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A Peugeot divulgou novas informações sobre o novo 308, que tem estreia marcada para o Salão Automóvel de Frankfurt, na Alemanha.

O 308 utiliza a nova plataforma Efficient Modular Platform 2 (EMP2) que lhe permite uma redução de 140 kg no peso e ainda rolar sobre uma distância entre eixos mais longa. O volume do compartimento de bagagens é de 470 litros.

No interior, destacam-se o novo i-Cockpit que inclui um volante mais pequeno, um painel de instrumentos elevado para permitir uma leitura das informações sem tirar os olhos da estrada, uma consola central elevada e um grande ecrã táctil de 9,7 polegadas. Os sistemas de monitorização do ângulo morto, o cruise controle adaptativo, o alerta de emergência de colisão e travagem de emergência automática completam o conjunto de novas características.

No que toca a motorizações, o novo Peugeot 308 estará equipado numa fase inícial com três opções a gasolina – 1.2 VTi de 82 cavalos, 1.6 THP de 125 cavalos e 1.6 THP de 155 cavalos. A diesel serão disponibilizadas as opções 1.6 HDi de 92 cavalos e 1.6 e-HDI de 115 cavalos. A marca francesa garante emissões de CO2 a partir de 82 g/km e consumos médios desde 3,1 l/100 km. Mais tarde, a gama será reforçada com um novo bloco de 3 cilindros a gasolina Turbo 1.2 e-THP de 110 e 130 cavalos, um bloco 1.6 BlueHDi de 120 cavalos e um 2.0 BlueHDi de 150 cavalos.

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