Novo Renault Mégane Coupé-Cabriolet disponível a partir de 29.700 €

Novo Renault Mégane Coupé-Cabriolet disponível a partir de 29.700 €

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A Renault lançou o novo Mégane Coupé-Cabriolet, que para além de receber a nova identidade visual da marca francesa e do reforço do pacote tecnológico, com destaque para o sistema R-Link, passa a contar com os préstimos do motor 1.6 dCi 130, o bloco com melhores performances do segmento.

Esteticamente, o Mégane Coupé-Cabriolet conta com um capot totalmente novo, novos faróis de LED, novo pára-choques e uma nova grelha. Como coupé, o modelo oferece o maior tecto panorâmico em vidro do segmento e espaço para quatro passageiros. Como descapotável – o tecto panorâmico recolhe em escassos 21 segundos, para a zona da bagageira através de um funcional e engenhoso sistema – as linhas são tão ou mais sedutoras, sendo que, para os ocupantes, há que destacar duas importantes características: a presença de um inédito corta?vento traseiro em vidro, que tem como função evitar as indesejáveis turbulências de ar no habitáculo; e uma protecção adicional na forma de rede anti-turbulência, que assegura um total conforto a velocidades superiores aos 90 km/h.

Conta igualmente, com o sistema R-Link e que, tal como a restante gama, surge integrado acima da consola central. Este permite para além da navegação TomTom, ver fotografias e vídeos, ouvir música, consultar o email, navegar nas redes sociais, fazer estudos comparativos dos consumos e muitas outras funções. Tudo isto através de um ecrã táctil de 7 polegadas (18 centímetros), com uma ergonomia simples e intuitiva e que até responde aos comandos por voz. Mas os argumentos tecnológicos do Mégane Coupé-Cabriolet não se esgotam na multiplicidade das funções do R-Link, sendo disso exemplo, o sistema de auxílio ao estacionamento, o ar condicionado automático, o sistema de ajuda ao arranque em subida, o cartão mãos-livres, entre outros equipamentos.

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Já a gama de motores é constituída por quatro propostas distintas: o 1.5 dCi 110 associado à caixa de velocidades de dupla embraiagem EDC, o Energy 1.5 dCi 110, o Energy 1.6 dCi 130 e o bloco a gasolina Energy TCe 130. Entre estes, natural destaque para o Energy dCi 130. Com 130 cv e 320 Nm, é o motor 1.6 diesel com melhores performances do mercado, o que, por si só, é sinónimo de um elevado prazer de condução. Neste modelo, o bloco Energy dCi 130 reivindica um consumo de 4,4 l/100 km em ciclo misto e emissões de CO2 de apenas 115 g / km. Entre as várias tecnologias (raras para este tipo de motorizações) que este motor incorpora, destaque para o sistema Stop & Start, EGR de baixa pressão, Energy Smart Management e Swirl Variável.

Também símbolo da excelência da Renault na concepção de motores é o motor Energy TCe 130 que, à semelhança do seu congénere a diesel com a mesma potência, é o motor de 1.2 litros referência do mercado. Com 130 cavalos e 205 Nm de binário (às 5.500 rpm) este motor de apenas 1.2 litros, proporciona excelentes recuperações e acelerações. No novo Mégane Coupé-Cabriolet, o TCe 130 reivindica um consumo de 6,4 l/100 km em ciclo misto e emissões de CO2 de 145 g/km.

Quanto a preços, o novo modelo francês está disponível a partir de 29.700 €, pedidos pela versão Energy 1.2 TCe 130 S&S Dynamique S. As opções diesel começam no 1.5 dCi 110 S&S FAP ECO2 Dynamique S, em troca de 32.550 euros. A motorização 1.6 dCi 130 S&S FAP ECO2, disponível apenas na versão GT Line, chega a partir de 36.550 euros.

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