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Acura ZDX

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A 3 dias apenas do início do Salão Automóvel de Frankfurt 2009 que irá decorrer entre os dias 17 e 27 de setembro, compilamos neste artigo um pouco daquilo que será possível ver neste grande evento. Segundo os organizadores, o evento contará com mais de 700 expositores, o que inclui mais de 60 marcas de todo o mundo.

A ausência de grandes fabricantes em salões de renome como o de Detroit, nos Estados Unidos, por culpa da crise económica, fez a 63ª edição da mostra alemã ganhar ainda mais importância. Lá estarão presentes os grandes lançamentos da temporada, além dos tradicionais protótipos que revelam estratégias e tecnologias de um futuro próximo.

Salão do Automóvel de Frankfurt

A presença de marcas de luxo japonesas, inclusivé, denota o quão estratégico será o Salão. Acura, Lexus e Infiniti, divisões requintadas de Honda, Toyota e Nissan, lançarão modelos na tentativa de chamar atenção num território onde não possuem raízes. As três marcas foram criadas para o mercado norte-americano. Só que o recuo de quase 50% nas vendas nos Estados Unidos forçou a mudança de ares.

Entre as todas as novidades, aqui ficam alguns destaques:

Acura ZDX (ler mais sobre este modelo)
Utilitário desportivo com traços de coupé, faz a sua estreia em Frankfurt com a mira apontada directamente para o BMW X6. Com este novo modelo, a Acura, procura espaço na Europa após sucessivos meses de quedas bruscas nas vendas de carros nos Estados Unidos. Além do padrão de acabamento refinado, o ZDX possui suspensão activa, tracção integral e é empurrado por um motor 3.0 V6 de 300 cv.

Alfa Romeo Milano
O novo hatch médio da marca italiana, mas estreia-se em Frankfurt como o sucessor do 147, antigo sucesso da Alfa Romeo. Assim como o hatch compacto MiTo, que usa a plataforma do Fiat Punto, o novo modelo será montado sobre a estrutura em monobloco do Fiat Bravo. Já o design mistura elementos do MiTo com pitadas de estilo do desportivo 8C Competizione.

Audi A5 Sportback
Versão quatro portas do coupé A5, o novo desportivo da marca estreia-se em Frankfurt para enfrentar modelos como o Mercedes-Benz CLS, BMW Série 5 GT e Porsche Panamera. é montado sobre a plataforma do A4, e tem como principal atributo a traseira com o caimento do tecto acentuado, estilo que remete aos modelos “fastback” das décadas de 60 e 70. Sob o capot, o modelo terá três motorizações a gasolina e quatro a diesel.

Bentley Mulsanne
Principal novidade da fabricante  britânica em Frankfurt, o sedan de luxo chega para substituir o Arnage, o actual topo gama da Bentley. Apesar de ainda não estar confirmado pela marca, o Mulsanne deve trazer sob o capot o propulsor 6.7 V8 biturbo, que gera 500 cv e um violento torque de 102 kgfm.

BMW X1
O X1 será lançado oficialmente em Frankfurt sobre a plataforma da futura geração do Série 3. Com 11 cm a menos que o actual SUV compacto X3, o X1 terá seis versões, cinco delas a diesel e uma apenas movida a gasolina.

BMW Série 7 e X6 ActiveHybrid
O utilitário desportivo de luxo inaugura o sistema de propulsão híbrida da BMW, ao lado do luxuoso Série 7. Após diversas versões conceptuais, baptizadas de Vision Efficient Dynamics, as configurações híbridas chegam em versão definitiva. No X6, o sistema combina o motor 4.4 litros V8 a gasolina com outros dois propulsores eléctricos menores, de 91 cv e 86 cv. As três unidades de força geram 480 cv de potência total.

Citroën C3
Mais refinada por dentro e com soluções peculiares, como o parabrisa panorâmico, a segunda geração do compacto foi apresentada no fim de Junho. Mas a estreia na Europa será no Salão de Frankfurt, com vendas a partir de Novembro. Visualmente, este utilitário mantém os traços abaulados da geração actual, mas exibe linhas completamente reformuladas na frente e atrás. O C3 deve estrear ainda um novo motor turbodiesel “ecologicamente correcto”, com 90 cv e 99 g/km de CO2.

Ferrari 458 Italia (ler mais sobre este modelo)
Sucessor do actual F430, o novo super-desportivo “puro sangue” da marca italiana faz sua estreia em Frankfurt. Na frente, os destaques são as enormes tomadas de ar no para-choques e os faróis afilados que sobem pelos guarda-lamas ressaltados, iluminados por uma fileira vertical de 8 leds. Na traseira, chamam a atenção as duas lanternas redondas do tipo canhão e os três escapes cromados ao centro do para-choques. O mais novo Ferrari também promoverá a estreia do motorização 4.5 litros V8, com injecção directa de combustível, potência de 577 cv a 9 mil rpm. Segundo o fabricante, o coupé arranca de zero a 100 km/h em 3,4 segundos e atinge a velocidade máxima de 325 km/h.

Hyundai ix35
Primeiro utilitário desportivo da Hyundai foi projectado no centro de design e tecnologia da marca em Frankfurt, o ix35 vem cheio de vincos e ressaltos na carroceria. O novo SUV da marca coreana teve seu desenho inspirado no conceito HED-6, apresentado em março no Salão de Genebra.

Jaguar XJ
Com uma carroçaria totalmente feita em alumínio, dentro dos novos padrões estabelecidos pela nova dona, a fabricante indiana Tata Motors, a nova geração do XJ exibe linhas inspiradas no XF. Sob o capot, o três volumes carrega o novo propulsor 5.0 litros V8, com faixas de potência que vão de 385 cv até 510 cv, quando sobrealimentado por um compressor. De acordo com a Jaguar, o motor acelera de zero a 100 km/h em 4,9 segundos na versão “top” Supersport.

Kia Ceed (ler mais sobre este modelo)
O novo familiar médio da marca sul-coreana exibe em Frankfurt as alterações visuais para adequação de estilo com o restante da linha. Entre as modificações, faróis, para-choques e a grelha frontal foram os elementos mais modificados.

Kia Sorento
A nova geração do utilitário-desportivo da marca sul-coreana estreou em casa, no Salão do Automóvel de Seul, em Abril. Mas o público Europeu poderá conferir o modelo pela primeira vez em Frankfurt. Maior em alguns centímetros que o modelo actual e 215 kg mais leve, segundo dados da Kia, o novo Sorento carrega até sete passageiros e pode vir equipado com três diferentes motores: um 2.2 turbodiesel de 199 cv, um 2.4 a gasolina de 177 cv, um 2.7 V6 de 167 cv movido a gás e um 3.5 V6 de 277 cv.

Lexus CL Concept
Principal atracção da Lexus em Frankfurt, o protótipo dá uma ideia de como será a versão final do primeiro compacto da divisão de luxo da Toyota. O modelo, que deverá ser lançado já em 2010, terá como rivais directos o BMW Série 1, Audi A3 e Volvo C30. Como todo conceito, o CL abusa dos vincos e exibe soluções pouco aplicáveis em modelos de produção, entre elas, as largas tomadas de ar no para-choques frontal e a ausência de colunas centrais. Já em relação ao impacto visual, a Lexus quer mesmo chamar atenção.

Mercedes-Benz SLS AMG
Este super-desportivo que terá a missão de substituir o poderoso SLR McLaren a partir de 2010, o SLS AMG será apresentado em Frankfurt tendo como principal charme as portas que se abrem verticalmente, no estilo conhecido como “asa de gaivota”.

Opel Astra
Com visual inspirado no Insignia, a nova geração do familiar médio da Opel estreia em Frankfurt com carroçaria de cinco portas.

Peugeot RCZ (ler mais sobre este modelo)
Primeiro carro da Peugeot não designado por números, o coupé RCZ faz sua estreia em Frankfurt, dois anos após a sua apresentação como conceito na mesma mostra alemã. Conta com linhas imponentes e angulosas, ao estilo da marca francesa, o modelo é feito sobre a plataforma do 308 e terá três motorizações disponíveis. O propulsor 1.6 litros a gasolina é sobrealimentado por um turbo e desenvolve 156 cv ou 200 cv, com opção de caixa manual ou automática de seis velocidades. Já o motor 2.0 HDi turbodiesel produz 163 cv e traz acoplada uma caixa de velocidades manual.

Porsche 911 Turbo
O desportivo exibirá em Frankfurt o novo propulsor Boxer 3.8 biturbo, com seis cilindros contrapostos e dotado agora do sistema de injecção directa de combustível. As alterações elevaram a potência para 506 cv a 6 mil rpm, antes os 480 cv. De acordo com a Porsche, este propulsor é o primeiro completamente novo desde a primeira geração do modelo 911 Turbo, lançada em 1974.

Volkswagen Polo GTi
A versão apimentada do compacto será uma das principais atrações da marca alemã em casa. Com pequenas mudanças visuais, para transmitir agressividade, o novo Polo GTi terá como destaque o novo propulsor 1.4 TSi sobrealimentado por um turbocompressor e capaz de gerar 180 cv de potência.

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A Honda já divulgou as primeiras imagens oficiais do novo SUV da sua marca de luxo, Acura. Destacam-se neste modelo o tecto em vidro panorâmico, o motor 3.7 V6 com 300 cavalos associado a uma nova caixa automática de seis velocidades e sistema de tracção 4×4.

O modelo apresentado no Salão de Nova Iorque iniciará a sua produção no início de 2010.

Acura ZDX

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